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夏天到了，车主们在注意防暑降温的同时，更要关注的就是雨天行驶的安全问题。随着强对流天气的来袭，各位爱驾者们是不是已经做好了应对的准备呢?这一集，我们就来聊聊关于夏季雷雨天气的行车视线问题。
灯光
雨天行车对于各位爱驾者们应该都不是难事，但正确的灯光使用也是行车安全的重要保障。雨季，由于视线较差，加之车速相对缓慢，城市里车流量显得更大。此时应开启日间行车灯或雾灯，以便于前后方车辆正确识别控制车距。(欧盟规定，所有在道路上行驶的车辆在雨雪天气行驶时都必须开启日间行车灯或雾灯)
而在夜间行驶时，灯光的正确使用就变得尤为重要。在夜间行驶特别是雨季，大家经常可以见到马路上的车辆开着刺目的远光灯，殊不知貌似这样能使得驾驶员自己看清道路，但却会给别人留下了安全隐患。由于驾驶员开着刺目的远光灯，加之雨天道路镜面反光以及前档玻璃的视线阻碍等原因，对向来车会无法判断车辆的位置以及距离，也无法看清道路上其他车辆和行人的情况，这就给行车埋下了祸根。夜间行车会车时开远光灯非但是一种很不礼貌的行车习惯，也是造成事故的重要原因，应引起爱驾者的足够重视。
哪种情况下我们应该开启远光灯呢?中国的高速公路都是不配备夜间照明灯的，夜间驾驶车辆在高速公路行驶时，若前方300米距离内没有车辆，驾驶员应当开启远光灯。高速公路上布置有能反光的道路分道线以及路边的道路循迹标识。在灯光的照射下，这些反光装置可以反射出一条清晰的道路轨迹，给驾驶员指示出明确的道路走向。但若300米内有车辆行驶，此时开启远光灯，光线会通过后视镜以及内后视镜反射到前方车辆驾驶员，影响前方驾驶员视线，这也是一种非常不礼貌的道路礼仪，且存在安全隐患。
雨刮
雨刮在雨天行驶时起到至关重大的作用，雨刮器的性能直接决定了驾驶员的视线。市场上车辆配备的雨刮可以分为两种，分别是有骨雨刮和无骨雨刮。有骨雨刷的原理是通过骨架上的若干支撑点把雨刮片压在玻璃上的，存在多个压力点。而无骨雨刷使用的一体化钢片，受力点比较均匀。目前无骨雨刮已渐渐地成为了市场的主流，它自身具有受力均匀、老化慢寿命长、重量轻、使用效果好等优点。
车主在出行前最好事先检查雨刮的状态，雨天的路面及视线都不利于驾驶，如果雨刮不能很好刷掉雨水，那将会给行车带来很大危险，此时的雨刮扮演着相当重要的角色，因此对它的检查保养要更加细心到位。车主自己可以将雨刮开关调至各种速度，注意一下雨刮在工作中是否有振动或有异响，观察刮水的状态以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象，可以用手指在橡胶雨刷叶片上摸一摸，检查是否有损坏。若叶片老化、硬化或者出现裂纹，就应及时更换。
后视镜
后视镜在行车中起到非常重要的作用，在转弯，并线中都需要用到。在雨天，裸露在车外的后视镜表面布满雨水和雾气，只能看到后车一个大致的轮廓，分不清远近，甚至完全无法判断后方情况，给司机并线、超车带来很大困难，也造成了一定的安全隐患。针对于此，笔者就来说一下雨天使用后视镜的方法以及改善雨天后视镜效果的小技巧。
1.加装雨挡;在雨不是很大的时候，雨挡还是很有用的，但如果风大的情况下，雨水还是会被吹到后视镜上。但这种方法成本低廉。
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2.加装后视镜加热功能;一些车辆的配置内包含此项功能，后视镜加热能够把水汽蒸发掉，在雨天行驶时后视镜也能保持清晰。若车辆本身不配备这项功能的话也可以后期加装，但成本较高。
3.使用驱水剂;驱水剂的使用能有效的改善反光镜的镜面平整度，由于驱水剂本身的抗水性，水滴一旦滴到镜面上会结成水珠很快滑落，不会残留在镜面上。但是市场上的驱水剂价格参差不齐，性能好坏不一。好的驱水剂性能很好，雨越大镜面越清晰，但价格也较贵。