1、将车驶至车库右侧起点线上,车身距左边线80至100cm。停车时,车头要过起点线,前轮压线(左后视镜下沿过线一点就是前轮压线了),踩离合踩刹车停车。(车内语音提示:下一考试项目倒车入库,请开始——已进入倒车入库——请开始考倒车入库)
2、挂倒挡,打右转向灯,车直退,当看到起点线在左后视镜下沿前,然后向右打满方向继续倒车。车辆向右后倒退时,可以通过右后视镜观察右后轮与库角之间的距离关系,两者之间保持30cm左右的距离。如果车轮与库角小于30cm的话,可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。
3、车辆慢慢后退,进库后,继续通过后视镜观察车身和库线的距离,确认车身与库线平行后,迅速回正方向,适当调整车身与库线的距离。看线打方向。
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4、当退至库底线靠近左后视镜下沿时,踩离合踩刹车停车。(车内语音提示:倒库准确)
5、出库向左。换1挡,打左转向灯,直行至肩膀过库角后向左打满方向,然后一直往前驶至车前轮压过左侧感应线后停车,不用回正方向,此时车身是歪的。
科目二倒车入库是场内项目的最难点,通过本人的学 车过程,觉得只要你认真练习,认真总结,感觉倒车入库其实也并不难。下面把本人的练习方法和各位学友交流。
点位的掌握
所谓点位就是你在倒车入库的过程中把某个点作为你 的视觉参照物而进行特定动作的点。不管是右倒库还是左倒库,最重要的点位是两个,即倒库时你向右(左)打死方向盘的点,入库快完成时,踩刹车的停车点。现在我们先来说右倒库的点。第一个点,即向右打死方向盘的点,方法是:左后视镜与起点线重合。第二个点,当车身已完全倒入车库,车身已直并且在车库中心时,那么就是右入库即将完成,进行停车的时候了,这时的停车点就是我们所说的第二个点。方法:看左后视镜与库口边线,当左后视镜下沿与库口边线重合时,当在左后视镜下沿刚刚看不到库口边线时(注意要刚刚看不到边线),踩离合器和刹车,停车,右倒车入库完成。
现在我再来说说左倒库。左倒库方向盘向左打死。方法是:车出库向左打死方向盘后,保持方向盘向左打死,直到车身过左起点线,停车。然后直接挂倒档,进行倒车,在入库的过程中,根据需要修正方向盘或直接回正方向盘,停车。左倒库完成。此方法本人也多次验证过,确实能够简单直接的完成左倒库。说它简单因为它省略了两次打方向盘的动作。并且因为出库和入库车辆行驶的轨迹是相同的,只要出库时如果你的车停在一个最佳的位置,并且保持一个最佳的行驶轨迹。那么入库的操作你就变得简单了。反之,如果,出库时你的车不是停在一个最佳位置,或者出库到左起点线车不是在一个最佳轨迹上,那么入库也会让你够忙的了。此方法的运用关键就在于你的习惯了。此方法本人持既不支持也不反对的态度。 点位我们已经掌握了,下面我们来看看具体操作: 右倒库 车停在右起点线以外,轻抬离合器,使车后移,控制好车速,看左后视镜,当右起点感应线出现在左后视镜(如图)位置时把方向盘向右打死。
继续后倒,紧跟着看右后视镜,当在后视镜看到右库角时,随着车身的后倒,在车右后轮未到库口时我们要准确的判断车身与库角的距离,最好保持在20CM的距离,如果不能保持20CM的距离,甚至车轮会压到右库角时(出现这种情况是因为方向盘向右打死时过早,下次可以推迟向右打死方向盘),应立即向左回盘具体回多少要根据车身距右边线的多少,车速而定,在保证车轮不会压到右边线并且与右边线能够保持20CM距离时应立即向右打死方向盘,随着车身的后移,车身与边线慢慢接近平行,此时要同时观看左右后视镜,修正车身与左右边线的距离,注意车身与车库边线平行且距离基本相等,同时要盯紧左后视镜下沿和库口边线,当倒至库口边线与左后视镜重合后(见图)踩离合器与刹车,停车,右倒库完成。