坡道定点停车和起步如何不后溜|学车知识 - 考驾照网
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坡道定点停车和起步如何不后溜

来源:考驾照网更新时间:2017-01-14 10:38


  坡道定点和起步是科目二考试中必考的一个项目,也是相对较简单的一个科目。但是,还是有很多学员在考试中出现车辆后溜导致挂科的学员出现,这是什么原因呢?怎么避免出现这种情况的出现呢?


  1、当车要进人坡道定点停车和起步项目时,先观察此项目有无其他考试车正在考试,如果前面有车在考试,将本车停在平路上等候,这样起步比在坡上起步更不容易熄火。


  2、坡道起步时,离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合,放松驻车制动杆的时机很关键,晚了汽车起不了步,发动机会熄火;早了则会往后溜车。操作时先拉紧驻车制动杆,慢慢抬起离合器,直到车头微微“上抬”,这时候脚不要动,稳住离合器,松开驻车制动杆,汽车就不会“溜坡”了。


  3、因坡道有比较大的阻力,所以放松驻车制动杆后,不要马上、开离合器踏板,而应立即踏下加速踏板,等汽车慢慢向前走3-4m,再慢抬离合器踏板,汽车就能平稳起步了。


  4、在坡道上起步,放松驻车制动杆后,要马上加油,基本转速维持在1500r/s左右,才能避免车体“抖动”,做到平稳起步。


  5、坡道定点停车时,为使汽车前保险杠准确定于桩杆线上,在训练中应在车身上设定一个标记点,与考场上的某一物体对齐。比如,以右车门内的车窗按钮对应坡道右边某一棵树,一旦两者对齐,就立即停车。

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  对于坡道定点及起步的后溜问题解决方案,大概就是这些了。希望在考科目二的学员可以注意一下,避免出现此类现象,那就有点惨了。


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