每一辆新车都有一个磨合期,主要是为了让汽车的零件能够更好的配合在一起。那么,在新车磨合期需要注意什么呢?
什么是磨合期?
比较流行的说法是,汽车磨合一般是指新车在3000公里至5000公里以内,行车时速低于80公里,油门开度低于70%的状态下行车。
新车磨合注意事项:
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1、开车前热车
车辆在熄火状态时,发动机内部的机油会慢慢回落到油底壳内,而启动车辆后,机油得有一定的时间才能充分润滑发动机的各个部件。如果这时就开车的话,很容易加剧发动机的磨损。所以我们每次开车前,不妨热下车,时间不用多,保持怠速1、2分钟,等转速表回落到1000转以下时再起步。
2、开车时应及时换挡
这个技巧主要是针对手动挡车型的。在磨合期驾驶手动挡车型时,换挡要及时恰当,避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为,也不要长时间使用一个挡位。至于自动挡车型,路况好时则需要驾驶员持续加速,同时留意配合发动机转速,尽量不要急踩油门急加速。
3、保养要适时
新车在磨合期阶段,务必及时进行保养。我们只需要依照车辆说明书上的厂家建议,达到一定公里数或时间后,及时进行车辆的检查保养,更换机油、机油滤等,并全面检查底盘系统。
4、注意机油的状态
在磨合期内,发动机正处于“渐入状态”的关键阶段,其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油,如不及时更换机油,将会加重发动机的磨损。
有一点必须注意,那就是切勿在机油中添加任何所谓的“抗磨添加剂”,否则得不偿失。
5、要保证燃油品质
加油时一定要选择正规的加油站,加符合原厂规定的汽油,不要图便宜去小加油站加,如果加了劣质汽油会对汽车造成很大的损害。
6、切记不要盲目拉高速
新车不要拉高速,很多车主认为拉高速就是开快车,其实是错误的,拉高速是拉高发动机的转速。新车在磨合期间,一般来讲,建议最高车速80公里,不要超过100公里。同时要观察转速表,转速日常2000-4000转,不要超过4000转。
7、不要长时间跑高速
很多人说新车磨合要去“拉高速”的,其实这是很多人的误区。拉高速并不是要让新车跑多远,而是磨合期的末期需让个档位都高转速行驶一段时间。
新车磨合期间跑高速的话注意速度,还要注意连续工作时间,新发动机连续高负荷工作时间最好不要超过3小时,否则很容易造成机件磨损。
8、避免经常满载
新车在最初行驶的1000公里内,尽量不要满载行驶。别不当回事,如果你在买车初期经常满载,很可能造成机件损坏。正常情况下,磨合期的新车载重量尽量不超过最高载荷的80%。
新车在磨合期经常满载运行,会加重发动机、变速现、悬挂的负荷,加速老化磨损。
9、避免急刹车
急刹车不仅会加大制动系统的磨损,还会加大对发动机、底盘等部件的冲击。建议大家在最开始行驶的300公里内温柔驾驶,不要猛踩刹车。
10、不提前更换机油
很多汽车从出厂到运输到目的地就需要半个月至一个月的时间,偶尔遇上一辆在库里停了一两个月的新车时,闹心的车主们就敏感了,认为长时间放置的机油会变质。于是乎,提车时就会要求做首保,把“过期”机油换掉。
其实汽车的原厂机油是磨合期的专用油,这种专用润滑油具备散热性强、黏度低、抗氧化性强及清洗效果极优的性能,有些车企还特意在其中添加了研磨剂,辅助车主磨合爱车。
所以,建议那些爱车心切的朋友,首保还是按照厂家要求的公里数去做,过早更换不一定对爱车有帮助喔。
11、持续低速开易造成发动机积碳
新车磨合,发动机转速要在2000-4000转之间,不要急加速,急刹车,前300公里尽量避免紧急制动。不要使发动机在低速下过载工作,挂很低的挡位,转速很高,应该及时换挡。”除了避免紧急制动外,小编还特别提醒广大车主,磨合期最好不要让发动机在怠速下持续运行,因为新车磨合发动机里可能会有碎屑,持续怠速运转对发动机机油润滑都是很不好的。
12、切勿拿新车当“教练车”
有的新车主很慷慨大方,喜欢拿自己的新车给其他新手练习,殊不知这样的做法对新车来说可谓是“毁车行为”。