1、液力变矩器虽然传动柔和,但是效率低,现在的厂家基本上都是采用带有锁止离合器的AT变速箱,显著提升传动效率。
2、但引入了锁止离合器,又相当于MT中的离合器刚性连接,它吸收冲击的能力就会相应削弱,就会更容易产生顿挫。
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