在可以右转的路口,在行近路口的时候,地面有标线会提示可以借用公交车道右转。
公交专用车道”占据外侧车道,普通车辆如何右转?
疑惑一:
普通车能否进入专用车道?
“公交专用车道”普通车能否进入,“公交专用车道”和“公交优先车道”究竟有什么不同,这是读者关注的焦点。昨天,记者驱车在市区逛了一圈,发现中兴路全线基本都开辟了“公交专用车道”,云东路等处则开辟了“公交优先车道”。
上午,记者从中兴路、投醪河路段开始,顺着中兴路一直往袍江方向行驶,整条中兴路双向的最外侧车道均划上了黄色实线,地面大字明确标注“公交专用车道”。由于车流量大,中兴路常常出现普通车道排长龙,而专用车道则空着的情况。记者发现,绝大多数普通车辆能做到不驶入“公交专用车道”,偶尔有少数车辆驶入,一些出租车也会驶入专用车道上下客人,这样的情况在早高峰时特别明显。
交警释疑:记者联系了交警部门。交警明确表示,如果地面标注为“公交专用车道”,那么无论何时只允许公交车通行,普通车辆全天24小时均禁止驶入,一旦驶入就会被拍照。
如果地面标注为“公交优先车道”,其他车辆也可以通行,但公交车优先通行,其他车辆能否进入该区域,需要看上方的公交优先信号灯,若信号灯为绿色的钩,则其他车辆也可以进入公交优先车道;若信号灯为红色的叉,则其他车辆不能进入公交优先车道。
疑惑二:
车辆右转有点难有什么办法?
由于“公交专用车道”基本设置在道路最外侧车道,占用了部分右转车道,这给不少右转车辆行驶带来了不便。昨天上午,记者在中兴路由南向北行驶,准备右转进入延安路。因为最外侧车道是公交专用车道,记者只能一直行驶在旁边的直行车道上,在距离路口30米左右,才发现黄色实线已经变成了白色虚线,可以进入右转车道,可这时该车道上已经有多辆公交车等待,记者的车辆无法转入,因此记者只能停留在原地等待,等记者车辆可以驶入该车道时,直行车道上已经排起了长队。
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交警释疑:“公交专用车道”一般都设在道路最外侧车道,为了方便普通车辆右转,一些路口会将“公交专用车道”改设在直行车道,一些路口则会提前几十米就允许右转的普通车进入,方便右转车辆行驶。交警部门的工作人员提醒说,设置“公交专用车道”后地面标识可能有些复杂,经过这些路段时,司机们一定要慢行观察清楚,依据道路实际标识行驶。
交警同时表示,专用车道推出的时间不长,市民还有些不适应,也有一些路段设置不够科学,如果市民对于“公交专用车道”设置或者道路设置有什么好的建议,可以直接向交警部门反映,交警部门会根据实际情况进行合理改进。