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是不是经常听到某起车祸是因为将油门当刹车踩下去而导致的，平时分的清清楚楚的油门和刹车，怎么情急之下就会操作错误呢?
驾驶自己不熟悉的车型
为了个人安全着想，不管你是打算开手动挡车型，还是自动挡车型，首先你必须练熟了。如果不熟，请不要轻易上路。
很多新手司机可能在驾校从未接触过自动挡车，第一次驾驶自动挡车往往就在自己开新车的时候，对车辆操作原理不熟在所难免。另外，一旦把油门当刹车踩下去，自动挡的后果也比手动挡严重。
据资深驾校教练说，现在很多小年轻来报名考驾照，指明要学手动挡车型，可是驾校曾做过调查，大多数学员后来买的都是自动挡车型。这样一来，很容易造成教学和实际脱节。在教练看来，学车时的车型和以后实际驾驶车型类别保持一致，有助于减少油门当刹车的情况发生。
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而且，每辆车的油门和刹车感觉会有些不一样，每个人开不同车型都需要时间去适应。这点是不管你是新手还是老手都必须要注意的。
开车习惯不良 遇事惊慌失措
开车集中注意，正确摆放右脚。全国各地的交警部门都做过统计，油门当刹车引发的事故，多在紧急情况下发生。
平时开车一定要集中注意力，不要玩手机，要时刻留意岔路口是否有车辆行人，发现情况提早减速，放掉油门适度踩踩刹车，而等到跟前再做出反应，往往就晚了，也很容易造成失误操作。见过不少新手司机都习惯放掉油门之后，脚依然放在油门踏板旁，看上去有点随时准备踩下去的意味。这样的操作是不可取的。驾驶员平时要养成不踩油门就把右脚放到刹车踏板上的习惯，保持右脚随时在刹车踏板上方待命，这样就算是新手，一旦发生紧急情况，一脚下去就是刹车。
要特别注意的是，开车时，负责油门刹车的右脚摆放也有讲究，“脚放在靠刹车的一边，正脚踩刹车，用鞋尖斜踩油门，这样有情况时可缩短踩刹车的时间，也不容易发生慌乱时误踩油门的情况。”
临时停车时不正确挂挡
挂对挡，善用手自一体挡 有些油门当刹车的事故，是在车辆进出地下车库需临时停车时发生的。这类临时停车情况下的正确做法是，将车辆挂到驻车挡，拉手刹。对于手自一体的车辆来说，在地下车库这样的慢行区域，使用手动模式，可有效减少油门当刹车引发事故的概率(特别是在车库下坡时)。
因为当手自一体车辆的变速器处于手动状态时，加减挡需要人工操作，在地下车库下坡路段，用手动挡1挡前进，哪怕误踩到刹车，转速到极限时就会保护发动机，车速不会太快，而如果使用自动挡，车速则会不断提升。