窍门一:起步前先观察
在车辆起步之前,首先要记得打左转向灯以提示其他车辆。在确认车前以及左侧没有障碍物后,通过后视镜观察后方驶来的车辆。根据后方车辆的距离以及行驶速度,预判到达的时间,留有充足的时间让自己从容起步。
此时起步势必会影响到后车行驶,可等他过去后,再找机会从容起步。
窍门二:找好离合点再起步
绝大多数的教学视频中,都要求学员先松手刹,然后找离合点使车辆处于半联动状态,然后踩下加速踏板起步。门童老师的小窍门却是先找离合点,然后再松手刹。
具体做法是:左脚先将离合器踏板踩到底,挂入一档,一只手握住方向盘,另一只手放在驻车制动器的操作杆上待命。这时,轻抬离合找半联动点。当觉得发动机声音变沉,车头开始上抬时,立即松开手刹,同时右脚轻轻踏下加速踏板,车辆即可平稳迅速的起步了。
其实这个方法和我们坡起的时候有些相似。这样做的好处是:由于先让离合器处于半联动状态后才松刹车,车辆在起步时较为迅速且平稳。另外,即使当时所处的地面不平,车辆也不会后溜。第三,由于右手一直在手刹处待命,因此不会出现忘记松手刹的情况。这虽然算不上什么好办法,可是在应付考试时却很实用。
左手握住方向盘。
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右手放在手刹处待命。
窍门三:抓住换挡时机
换挡时机其实并不难掌握,虽然每辆车的换挡实际都不太一样,不过基本上在发动机转速达到1700-2000转左右时就可以换档了。考试时眼睛不要一直盯着转速表不放,学会用耳朵去听发动机的噪音,目视前方感受每个档位换挡时的速度。这些在平时练习多加注意,很快就能掌握合理的换挡时机了。
转速表在1700-200转左右时就可以换挡了。