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高速上爆胎了该怎么处理

来源:考驾照网更新时间:2016-08-16 16:06


  有数据显示,国内高速公路70%的意外交通事故都是由爆胎引起的,而车速超过160km/h发生的爆胎事故死亡率接近100%。全世界每年有近120万人死于交通事故,有三成的事故与轮胎状况不佳有关。所以,爆胎事故不容小视!


  为什么会爆胎?


  1.轮胎老化。轮胎都是有使用寿命的,根据不同使用条件,一般也就3~5年时间,到了这个时间,就要经常观察轮胎的情况了。橡胶裂纹就是最明显的轮胎老化表现。


  2.转向过猛。高速行驶转向过猛,最直接的后果可能是翻车,其次才是爆胎。因为转向过猛时,容易导致胎侧着地,而胎侧的强度和硬度都远低于胎冠,这是胎侧就容易破裂导致爆胎。


  3.外部冲击。高速上的深坑硬坎都是爆胎的隐患,高速行驶的车辆驶过时,车轮受到剧烈冲击,如果轮胎之前受过伤或者老化,就有可能爆胎。或者低速时,轮胎压到尖锐的钉子、铁丝都可能直接爆胎。


  爆胎后怎么办?


  1.前轮爆胎。如果是前轮爆胎,车子会剧烈跑偏,此时一定要先握紧方向盘,千万不要随便调整方向,等方向稳定后再缓踩刹车,车辆速度减慢后,再轻打方向盘靠边,然后在车后竖起警示牌。


  2.后轮爆胎。如果是后轮爆胎,车辆跑偏的效果会小一些,此时应收油,缓踩刹车,然后就跟前轮爆胎一样处理就行了。


  虽然说了爆胎后的紧急处理方法,但多数时候,驾驶者遇到爆胎都会手忙脚乱,所以冷静处理是爆胎后安全处置的最重要一条(不过确实很难冷静,因为爆胎了嘛)。


  爆胎怎么预防!


  防患于未然才是根本,爆胎其实也能在很大程度上预防的。


  1.定期检查轮胎。除了轮胎临近使用寿命时检查,平时我们也要时不时看看轮胎的状况,因为日常行驶难免磕碰到马路牙子、石头,轮胎受伤也是常事,经常检查就能发现这些问题,及时处理。日常检查的内容除了轮胎外伤,还有轮胎的胎压、轮胎花纹深度等等。


  2. 定期进行轮胎换位。轮胎换位是为了保证车上的4条轮胎磨损均匀,一般是行驶1万km左右更换一次轮胎位置。轮胎换位的价格不贵,一般几十元的人力成本,但是换位后能延长轮胎使用寿命、提高使用效果,所以有条件的还是换换位置吧。


  3.补胎时顺便做动平衡,并且检查轮圈。一般很少有人专门去给轮胎做动平衡,而是在补胎后顺便做的,而且在做动平衡时还能检查轮圈的情况,如果轮圈变形严重也不能高速行驶,否则车辆会“跳动”。


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  有时候的爆胎事故是能够避免的,前提是驾驶员必须眼观六路、耳听八方。

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