调整方法基本一样,但目前国内的踏板车大多是分体式缸头,只要拆下缸头盖即可露出气门摇臂和正时链轮等部件,很方便的调整气门间隙了。如果是整体式缸头,即缸头上分别装有进、排气门盖和气缸头正时链轮盖的,就需要拆下缸头左盖来确认正时,然后再调整气门间隙。
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