现在车多,路堵,油贵。开车的时候经常走走停停,有些网友用自己的车做试验,空挡滑行省不省油。连线了老司机、汽修专家和交警,来看看它们的说法。
4S店汽修专家——手动挡不省油
“空挡滑行?大家最好别用。”昨天,浙江奇祥4S店维修站站长童晓军在接受记者采访时表示,空挡滑行并不省油,有时甚至更费油,与电喷式发动机的工作方式有关。
“电喷式发动机,可以根据电脑程序判断喷油的多少。在带挡状况下,如果车主松油门,电脑就会让车进入滑行模式,其中很长一段时间,发动机是不喷油的;如果选择空挡滑行,电脑就会让车进入怠速模式,发动机依旧喷油。这就为什么有时空挡滑行更费油的原因。”童晓军说。
而杭州中奥汽车公司首席技师宫孟辉则告诉记者,即使出现空挡滑行省油的状况,也是有条件的。“由于发动机的牵制作用,空挡滑行的距离更远。有时带挡滑行滑不到,再去加油门,就费油了。而对于自动挡的车来说,空挡(N挡)滑行还会损坏变速箱。”
开二十年出租的梅师傅——空挡滑行 并不省油
要说“省油经”,恐怕没人比整天在路上跑的“的哥”们更在行。
杭州人梅喜熊九十年代初开始开出租车,至今在路上跑了近二十年。从采用化油器发动机的车,到后 来采用电喷式发动机的车,他都开过。“前阵子,为了确认空挡滑行是否省油,我曾做过一次试验。”梅师傅说,那次他从杭州出车到上海,去时尽量用空挡滑行, 回时尽量用带挡滑行。“结果反而回程时省油,差距大约是每百公里0.5升左右。”
接受采访的绝大部分出租车司机观点与梅师傅类似。
交警——空挡滑行易追尾
“空挡滑行,车子的制动力会下降,容易引起追尾事故。”杭州交警支队事故大队的一位民警表示。
因为车子处在空挡滑行状态,发动机与驱动轮之间将失去联系,汽车依靠自身惯性前进。那么,一旦 出现紧急状况需要制动时,全部制动力只能由刹车提供。而带挡滑行时,发动机本身会提供一定的牵制作用,再加上刹车,车子的制动距离就会缩短。“省油事小, 安全第一。建议大家不要随意空挡滑行。”这位交警表示。
空挡滑行,别再用了
有关空挡滑行和带挡滑行谁更省油,争论该消停了。过去,对于化油器发动机来说,空挡滑行的确能 省油,这让很多老司机养成了一有机会就挂空挡的习惯。但现在,这些习惯成了错误的典范。由于市面上化油器发动机几乎绝迹,电喷式发动机已成主流,对于空挡 滑行的观点也该明确了:它并不省油,有时反而费油。
自动挡车子空挡滑行,还会对车子造成损害。交警叔叔也说了,空挡滑行会导致车子刹车距离延长,容易追尾。因此,空挡滑行已到了“有百害而几乎无一利”的境地,建议大家不要再用空挡滑行了!
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