经过了训练场的练习,学员们都有这样一个担心,考试的场地到底是什么样子的?车子开起来怎么样的种种问题,今天,我们就来聊聊训练场与驾考场的区别。
1、副驾上的人不同了
训练时,坐在学员边上的肯定是自己的教练,虽然有时难免会被教练各种训斥,但是长时间相处下来,和教练之间还算愉快,也比较熟悉,所以开车时不会因为教练坐在边上就紧张不安,反而因为有教练在旁,会安心很多。
考试时,学员边上可能没有人,有人的话也是安全员,不可能是自己的教练,而且一般来说学员都是不被允许和安全员说话的,很多安全员不苟言笑还板着脸,这无形中会让学员很紧张,整个车子里的气氛也比较尴尬,考试失误就变得很正常了!
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2、操作的车辆不同了
驾校训练时,每位教练员都配有一辆教练车,而部分驾校为了节约成本,很多教练车都是比较老的款式,当然不会影响到学员的训练。
考试时,是不允许开自己的教练车考试的,所有学员都统一使用考场的考试车辆,不管是车型还是一些设备都有可能和学员的训练车辆不同,这就导致学员利用训练时学习的一些点位来完成考试项目时,会出现一些偏差,导致考试失败!
3、场地也有变化
很少有驾校会把自己的训练场地设计得和考场一模一样,而且有驾校为了最大限度利用场地,很多项目都是分开的,而考试时因为是逐项进行,所以考试场地的项目设置也是一条流水线下来,比较连贯。这样就导致很多学员到了考试场地,发现每个项目之间间距很小,容易手忙脚乱,导致考试失败!
4、心情不同
训练时,如果是要排队练车,那还可以和同车学员开开玩笑,即便到自己训练了也可以慢悠悠,不急不缓的过去;可是到了考试时,就完全不同了,学员心情一般都比较沉重,即便大家会聊天,说的也大多是关于考试的问题,这种氛围下,一些心理素质较差的考生,考试时基本就是一片空白……
5、“机会”不同
练车场之所以称之为“练”,就是一遍遍反复进行同一种操作来使技能提高,说白了,理论上学员在练车场可以有无数失败的机会,而考试却不同,每次考试都有两次机会,当时未考过,可以紧接着重考;考同一科目五次(这就相当于有10次机会了)未过,就需要从科目一开始重新考试。
原来训练场和驾考场有这么多的不同,也难怪为什么有些学员一到考场就“怂”的原因所在了!即便是有很大差别,但是不能将这个作为考试失败的理由与借口,要知道有那么多学员顺利通过考试了呢,最重要的是我们还要下功夫训练,失败了要善于总结!