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先说下它们各自的优缺点
氙气大灯优点
1，亮度相比卤素灯提升300%以上。
2，无钨丝的结构也让寿命比卤素灯更长。
3，比卤素灯更节能环保，电力损耗节省40%以上。
4，如果在使用中碰到故障，氙气等不会瞬间熄灭，而是会逐渐变暗直至熄灭。这让行车中的驾驶者能够有时间来应付大灯故障。
缺点
1.聚光性差，又因为太亮，容易晃着对面车辆的驾驶员从而导致事故。不过现在的氙气大灯基本配备透镜，所以可以解决该问题。但据我所知，雅阁的氙气大灯是不配备透镜的。
2.穿透力太差，在大雾以及冰雪天气，氙气大灯的穿透力非常弱。
3.延迟效应。因为氙气大灯的工作原理，点亮它需要2-4s的时长。而在高速行驶时，喇叭往往是不管用的，所以需要用大灯来“晃一晃”前方车辆，这时想靠氙气大灯，那是完全不可能的。所以一些厂家以此为接口，近光采用氙气，而远光则依然采用卤素。
卤素灯的优点
1，结构和安装方法简单
2，成本最低，一般只需几十块钱。
3，穿透力强，在遇到雨雾等天气时，卤素灯的穿透力要强于更高级的氙气灯。一些自驾游的越野车，如JEEP牧马人均配备卤素灯。
4，开启速度快。
5，光线均匀。
缺点
1，亮度不足是卤素灯的最大问题，它的路面照明效果不及氙气灯和LED灯。
2，由于内部结构原因，卤素灯的寿命较短，一般为三年左右。
LED头灯的优点：
1.节能环保：LED灯的能耗为卤素灯的1/20
2.成本低，寿命长：知名厂商的LED灯寿命能够达到100000个小时，也就是说基本上你车开不动了，它还亮着。
3.亮度高：亮度比卤素灯高很多，用做刹车灯的警示灯毫无压力。
4.低压安全：LED这种最先用于电子的原件只需要直流电压12V就可点亮，再也不用担心氙气两万多的电压。
5.瞬间点亮：不再需要氙气灯的“等会再亮”，随点随用。
6.单个LED体积小：这是设计师们的最爱，可以拼成各种喜欢的样子，灯具厂商最爱!
缺点：
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1.散热问题，如果散热不佳会大幅缩短寿命。
2.低端LED灯的省电性还是低于节能灯(冷阴极管，CCFL)。
3.初期购买成本较高。4.因LED光源方向性很强，灯具设计需要考虑LED特殊光学特性。
氙气大灯、卤素灯、LED大灯全方位对比
光线强度
卤素：在光线黑暗的情况下，偏黄的卤素灯亮起来没那么显眼，最大输出1200流明，相当于1200跟蜡烛;
氙气：输出4500流明，相当于4500根蜡烛，比卤素大灯亮度提升300%;
LED：光谱几乎全部集中于可见光断，发光率可达80~90%，输出6200流明，相当于6200根蜡烛;
耐用度
卤素：平均寿命500小时;
氙气：寿命长达30000小时以上，是一般卤素灯泡寿命的6倍;
LED：寿命可长达100000小时;
照明效果
卤素：光线均匀;
氙气：相对光线集中，两侧偏暗;
LED：光线误差小，无需滤光;
节能
卤素：一般卤素大灯55w;
氙气：常规氙气大灯35w;
LED：能耗仅为卤素灯1/20;
照射宽度
卤素：约4.4米
氙气：约5.2米
LED ：约6.1米
总结：从科技进步的角度看，肯定是一个比一个好，这个不用质疑，但还是希望大家根据各自的优缺点与自己的适用情况选择合适的车灯。