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自动档为什么是PRND这个顺序

来源:考驾照网更新时间:2016-05-03 09:46

  

  最近教老婆学开车,她是个问题特别多的人,如果你不给她解答,她就会一直纠缠你下去。她给我提了个难题为什么自动档是PRND这个顺序?说实话我真的不懂为啥,但是我又不想承认我不懂,求大神指教!


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  汽车教练 答:


  楼主,你是想在老婆面前威风一下,不想承认自己很“无知”吧。也是,哪个男人不想在自己心爱的女人面前表现的好一点,要不老婆跟人家跑了可不得了。其实这个自动档PRND排序是很有讲究的~



  1、N档在D和R档之间起缓冲作用


  懂开车的人都知道R档是后退档、D档是前进档、N档是空档。N档是必须将R和D档之间的,之所以被排在这两档之间是因为在AT车型的变速箱是油压换档,前进和后退档正是反向油压。为了保护变速箱行星齿轮,N档在D和R档之间起缓冲的作用,就是当D档互相转换经过N档时油压将归零。如果是没有N档缓冲的话,那将会损坏变速箱,严重的话还可能造成更多机械结构被引擎扭力的动能所毁坏。

  2、N档可以避免挂错D和R档


  有些人开车很粗心,出现挂错档的情况也不足以奇怪。此时N档被设计在前进和后退档之间是比较安全的。因为如果前进和后退档之间没有档位隔着,那么两档紧挨就很容易挂错档。其他挂错还没啥事,但是前进和后退档挂错了这事可不小。假如你的车距离后面的墙体只有几厘米了,本来你想前进,谁知由于两档档位太近,一不小心就挂到后退档了,这样事故就发生了。而如果两档中间有个N档隔着,这样挂错档后出事故的几率就大大降低了。


  3、P档必须在最前面


  P档即是停车档,顾名思义就是停车的时候要将档位拨到P档,而如果你的车子没有完全停下来一定不能放到P档,因为p档是机械锁止的,和变速器的输出轴连在一起,车没停,变速器输出轴还会旋转。如果强行挂到P档,那么将会损坏变速器,而P档放在最前面可以防止在开车换挡的时候操作失误,预防司机在行驶中将挡位拨到P档。


  以上就是我分享的个人经验,这位提问的可爱楼主科普到了吗?赶快跟你的老婆讲解吧。


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