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什么是百米加减档，百米加减档是驾驶员考试的一个考核点，要求学员动作流畅地在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程。主要考察学员对车辆挡位和对油离配合的掌握程度。
考核要求
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要求车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低档，逐渐升到最高档的加速，以及再从最高档逐级降到二档的减速过程。
操作方法
1、车辆在起始线停稳，用一档起步后迅速提速，待车速达到高一级挡位的速度后立即加挡。
2、挂入高一级挡位后，再迅速提速和加挡，就这样逐级加到最高档位，而且车速应达到每小时25公里以上。
3、完成加挡操作后，迅速抬起加速踏板减速，待车速降到低一级挡位的速度后立即挂入低一级的挡。
4、挂入低一级挡位后，再继续减速和减挡，直至前保险杠到达终点线时，减至二档，停车。
考试攻略
1、主要考察油离配合
2、左脚不离开离合，右手不离开档把，起步后就加油加档
3、换档油离不分先后顺序，抬油门和踩离合要同时进行
4、操作中应做到准确迅速不"拖档"
评分标准
1、在规定距离内未完成加减档操作，不合格。
2、考试过程中出现越级换挡，扣10分。
科目三百米加减挡最容易导致学员挂科的一个项目，考官看一眼你的挂挡连贯动作就能判断出你是不是新手，相信大家看了上面的文章过后能保住到自己更好的挂挡技术。