考驾照易失分的项目有哪些呢?拿到驾照的司机们都知道,在考驾照时,不仅考的是技巧,考的也是心态。因为考驾照的人很多,因此有时候要等上小半天的时间或者更长,这对于考试学员的心态来说是一个大考验。我们一起来了解一下都有哪些易失分点,让你在驾照考试中更加顺利。
第一、科目二过关分数:80分
科目二最容易挂科的十个条目(十项占比91.2% )
1、车辆停止后,车身距离路边缘线30cm以上
不达标扣分值:10分
占挂科总人数比例:23.09%
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分析:在坡道定点停车和起步项目中,很多车辆在进行途中只顾到前方停止线的距离,忘记了车辆一侧也需要和边缘线保持距离。
2、汽车前保险杠未定于桩杆线上,且不超出50cm
不达标扣分值:10分
占挂科总人数比例:19.06%
分析:坡道定点停车和起步为考生反映“最难考”的一项,其中很多人都把握不了车辆到桩杆线之间的距离。一位驾校专业人士表示,考试坡道定点停车和起步没有什么窍门,只有多加练习。
3、车身出库线
不达标扣分值:100分
占挂科总人数比例:18.35%
分析:倒车入库是考生在驾校练习最多的项目之一。不过在考试时,很多考生还是会出现车辆出库线的情况。两侧库线为车身出线最多的地方,希望考生在考试时多加注意。
4、因操作不当造成发动机熄火一次
不达标扣分值:10分
占挂科总人数比例:7.55%
分析:考生对车辆不熟悉所致,多发在坡道定点停车和起步项目中,如果想考试通过,必须要多加练习,增加对车辆的熟悉程度。
5、倒库不入
不达标扣分值:100分
占挂科总人数比例:5.63%
分析:倒库不入除了考生练习不多外,还有一个主要问题就是心理素质不过关。
6、车轮轧道路边缘线
不达标扣分值:100分
占挂科总人数比例:5.14%
分析:曲线行驶和直角转弯位考试挂科的也不少,挂科主要原因就是车轮轧道路边缘线。
7、中途停车
不达标扣分值:100分
占挂科总人数比例:4.5%
分析:一些考生在考试时会出现中途停车情况,其中原因很多。考试时需要避免停车情况,否则将被直接扣完100分。
8、车辆入库停止后,车身出线
不达标扣分值:100分
占挂科总人数比例:3.45%
分析:侧方位停车出线大多出现在右侧停止线,考生在考试时需要多加注意。
9、汽车前保险杠未定于桩杆线上,且超出50cm
不达标扣分值:100分
占挂科总人数比例:2.34%
分析:还是坡道定点停车。针对此条目没什么好提示的,只能说考生多加练习。
10、起步、转向、变更车道不使用或错误使用转向灯
不达标扣分值:10分
占挂科总人数比例:2.09%
分析:此条目多发在坡道定点停车、侧方位停车项目中。
第二、科目三过关分数:90分
科目三最容易挂科的十个条目(十项占比科目三63.92% )
1、停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm
不达标扣分值:10分
占挂科总人数比例:18.57%
2、因操作不当造成发动机熄火一次
不达标扣分值:10分
占挂科总人数比例:10.31%
3、挡位使用不当
不达标扣分值:10分
占挂科总人数比例:8.82%
4、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯
不达标扣分值:10分
占挂科总人数比例:4.98%
5、起步或行驶中挂错挡,考生不能及时纠正
不达标扣分值:10分
占挂科总人数比例:4.07%
6、车辆运行速度和挡位不匹配
不达标扣分值:10分
占挂科总人数比例:3.91%
7、起步挂错挡
不达标扣分值:10分
占挂科总人数比例:3.56%
8、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭
不达标扣分值:5分
占挂科总人数比例:3.42%
9、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时
不达标扣分值:100分
占挂科总人数比例:3.37%
10、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线
不达标扣分值:100分
占挂科总人数比例:2.91%
可以说,对于能开始进行驾照考试的学员,基本上都是操作技能已经很成熟的了,但是为什么还有那么多人会挂掉呢?原因就两个:一个是心态上的问题;另外一个就是细节的把握问题。如果每个学员在考试前都能处理好这两点,那么,驾考将是妥妥的。