科目二考试一直是很多学员最头疼的一项,考一项就算了,还要同时考五项,我们很多学员常常会问,为什么驾考要设置科目二考试这五项,其实仔细想想就知道,这五项在日常生活中实用性还是蛮强的。今天,就让我们看看老教练关于科目二相关问题的总结!
一、新手学车,首先要注意什么?
说起新手学车,首先要注意什么,相信很多人会说要注意选择合适的驾校、选择好的教练等等。的确,这些对刚刚决定学车的人来说是很重要的,但是从学员本身来说,有什么需要注意的呢?
1、开始学车前必须要有计划,每天训练完要有适当的总结,积极解决不懂得问题,巩固训练的同时再做好新项目的练习。
2、从一开始就要培养良好的开车习惯,注意细节!如一上车就查仪表门关好没有,座位、后视镜调好没有,起步要打左转灯,鸣喇叭等等!
3、学习科目二不能一层不变!要知道根据座位、速度的变化来改变自己的参考点,而且切记,每个人由于身高体型的不一样,选择的参考点肯定不同,不要用别人的参考点来要求自己,这样只会导致考试失败!
二、用极限法解决点位问题,是什么意思?
点位极限法其实就是去找到点位的最大位置和最小位置,例如直角转弯,我们有很多人是看车引擎盖这个点,在边距、车速、转方向速度不变的条件下,我们先找最小值。
假如看到盖碰前线打死方向,结果是后轮刚好压内角,这个时机是点位最小值,然后用车盖再盖住线试一下,盖线后数1试一下,数2......一直找到前轮压线这个点。这就是点位最大值,那么我们打方向只要不早于点位最小值,不晚于点位最大值,只要在这个范围内打不要担心压角压线,那么最佳点是介于两者的中间点,以此类推可以把科目二所有的点位极限全部找出来!
三、离合器怎么踩?悬空还是脚后跟垫着?
科目二慢速、匀速是根本,脚后跟着垫法最适合,这样既省力又可以更快时间内达到减速效果。
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悬空法:适合个子矮的和脚短的,控制离合灵活,但不省力,稳定性稍差,练好了是一样,学员自己选择适合的就好,没有规定一定要哪种。
四、什么叫带刹起步?
在平地脚刹踩死不动,把离合抬到半联动小位置,然后稳住离合不动,松脚刹车走起。这一技能在半坡起步项目中显得尤为重要!在坡道起步,先把离合抬到半联动大,此时注意左脚再也不能动了,稳住千万要稳住啊,然后慢松脚刹坡道完美起步。很多学员坡道熄火的问题就是放脚刹或手刹时离合没稳住,跟着刹车一起抬,离合刹车一起动坡道不熄火才怪哦!
温馨提醒:
科目而最重要的就是离合器的应用,一个控制得好离合器的学员基本上只要细心不犯小错误就能顺利通过考试了。