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如果变速箱的挡位比较少，那换挡的顿挫是比较明显的，并且燃油经济性也不好。
大家可以将变速箱想像成一个楼梯，如果变速箱的挡位比较少，那每个台阶的高度是比较高的，这样人在上面走是比较费劲的。
如果变速箱的挡位比较少，那在高速巡航时发动机不能下降到低转速区域，这样会影响汽车的燃油经济性。
所以各大厂家都在增加变速箱的挡位。
常见的手动变速箱一般是5速的或6速的。
常见的自动变速箱有6速的，7速的，8速的，9速的，10速的。
自动变速箱中有一种变速箱是比较特殊的，这种变速箱是cvt变速箱。
cvt变速箱并没有所谓的挡，这种变速箱可以在某一个固定的速比内实现无级变速。
cvt变速箱的内部结构很简单，这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条，这个钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。
cvt变速箱在变速的过程中是没有顿挫的，如果有，那也是汽车厂家故意调校出来的。
有些cvt变速箱有挡，这其实就是通过电脑模拟出来的而已，并不是真正的挡。
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