车辆年检问题都有哪些

　　大部分车主说到年检都很头疼，因为需要专门的时间去排队。如果不幸碰到年检问题，还得专门修理后，重新走流程。所以，提前知晓通常的年检问题，并预先检查是一个明智的做法。

　　一.车辆的制动故障

　　车辆制动故障也是车辆无法通过年检的主要原因之一。造成制动故障的因素有很多种，一般是因为刹车片磨损。驾驶习惯等也可能造成车辆的制动故障，比如车辆长时间处于慢速行驶或轻缓刹车的工况下，对应的后轮制动长期着力较少，会造成年检时后轮刹车力无法达标标准的现象。解决的方法比较简单，在高速路况下猛踩几下刹车，使后轮制动系统也经过几下磨合，机能本身无问题的话就能通过年检了。

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　　年检时对于车辆的制动问题往往会看的比较仔细，除了正常的制动刹车外，手动刹车也是检测的一个重点。手刹平时的保养更加容易被普通车主忽视，往往一两次车辆起步时的操作疏忽就会对手刹造成很大的磨损消耗。希望广大车主养成正确的驾驶习惯，平时多注意仪表台的警告提示灯，妥善延长手刹装置的使用寿命。

　　二.车灯性能不达标，或私自改装车灯。

　　据统计一般车辆没有通过年检的原因当中，有3到4成的车辆原因是因为车灯检测不达标。车灯亮度和透光度不够，究其原因不外乎车辆使用时间长了之后电路老化，电力不足等。同时如果车主更换了非原厂件的车灯后，因为其车灯所用材质较差，使用一段时间后也可能会导致灯光昏暗。有些原因也可能是车主使用习惯造成的，比如经常跑高速，会造成灯罩表面磨损严重，进而影响到了车灯的透光度。或者更换了非原厂品牌的灯芯，在大灯上加贴有色膜等。同时不论亮度是否达标，如果是私自改装的氙气大灯，或者个性化大灯。其外形与行驶证上出入很大时，也会影响到车辆年检。

　　三.车辆尾气排放是否达标

　　尾气检测不合格也是车主们平时经常碰到的无法通过年检的原因之一。普遍来说会发生车辆尾气排放不合格的，大部分都是车龄较大的老旧车辆。而造成车辆尾气排放超标的因素有很多，一般问题是出在三元催化器，氧传感器，空气流量计这些装置上。

　　改善和避免此情况的方法只有一个，车主平时尽量保持好的驾驶习惯并定期去做保养维护，以延长这些机械装置的使用寿命。

　　四.保持车身外观与行驶证一致

　　不论是改装前后保险杠,车身周边踏板，尾翼，排气管，轮胎，个性轮毂等，这些车身外观上的改变都是无法通过年检的。同时有很多车友都喜欢在自身的车辆上进行喷漆彩绘或者是加装装饰性车贴，这些行为也会使车主在年检时遇到不必要的麻烦。

　　在欧美国家，一般的改装车行都会保证提供相关售后服务，即在年检前将这些改装部分恢复成原厂效果，以不影响车辆年检。并在年检后免费将车辆再改装回客户需要的效果。而国内的车行对于车辆个性化改装不论从技术还是服务上一般都还不具备这样的条件，所以各位车主在个性化改装前最好三思而后行。

　　五.车辆交通违法记录要事先处理完毕

　　其实不论是车行或是检测站的工作人员都会关照车主：在年检前要把车辆涉及的交通安全违法行为和交通事故都处理完毕。同时每个机动车检测站一般都设有交通违法查询处理窗口，让车主在检测之前先行查询。可这个问题在车辆检测站平时的营业中依然会遇到不少......

　　再次提醒各位车主：请在年检前通过登陆各地的交通在线查询网站并去相关的交通违法处理站点，将这些违法行为处理完毕。特别在检测当日的行驶中也要注意不能有交通安全的违法行为。

　　以上都是年检通过的常见问题，车主们在日常行车时可以特别注意这几点，保护好车况。同时也可以在年检前去4s店做个常规检查。(考驾照网)