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1、经常看到有驾驶员会把仪表界面调到续航里程页面，能够实时知道自己的车还能跑多远，简单易懂，看到续航里程不足了才去加油。实际上，我们何时加油，看燃油表指针的指示要比续航里程更加准确。在油箱里有一个油浮子，油浮子连接一个滑动电阻，把信号传递到仪表上显示，是非常准确的。续航里程是电脑根据目前的油量，最近的油耗大小，目前的行驶速度、路况、负荷等一系列因素计算得出的，受路况等外界因素的影响非常大，变化也非常大，只是一个粗略值。所以续航里程只能做个参考，不要等到还剩几公里才去加油，很容易还没到加油站而燃油耗尽。最晚的加油时刻是燃油报警灯亮起，亮起后需立即去加油。
2、续航里程基本上时刻都在变化，有时变化还很大，刚才续航里程100公里，跑了一会后变成了120了，越跑续航还越高，这是受行驶路况决定的。还有可能会瞬间变小很多，突然变成80公里了，都是有可能的。所以说，续航里程并不准确，路况好或者整段路程路况都差不多，可以参考一下。如果路况千变万化，有时很堵车，有时很畅通等，参考意义就不大了。
3、我们何时去加油要看油表的指示，在城市里开车，加油站比较多，那么可以等油表灯亮了再去加油也不迟。如果在加油站较少的地方开车，那就根据实际情况，还需要行驶多远？油箱内还有多少油？要走的地方堵车严重还是畅通等，综合计算一下决定何时加油。有人说油表灯亮了才加油会损坏汽油泵，真实情况是不会的，汽油泵的冷却并不是靠周围的汽油来冷却，是靠它吸入的油来冷却的，只要还能吸入油，就不会产生高温，也就不会损坏汽油泵。
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