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一 2014深圳考试指标情况
日指标情况:
车管所考场: 科一(1500);科二(350) 科三(720)科四(160)
广仁社会化考场: 科一(0);科二(600) 科三(0)科四(0)
东森考场: 科一(0);科二(630) 科三(0)科四(0)
二 2014深圳学车情况
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2014年由于考场问题考试指标减少，社会考生大规模增长，深圳各驾校也是压力很大。相关部门其实也在努力通过各种方法缓解考试压力，很多不明事理的公众就是一味的谩骂，实际上也很无奈。个别教练收红包实际比较以前已经有很好的改观;也有很多督促平台。
三 2014深圳学车重大的新闻
6月: 东森社会化考场科目三项目因涉及违规占用农田问题，现暂停考试
7月: 公安部16条"试行驾驶人省内跨地市考试"
9月: 2014年9月1日正式启用科目二新考场(龙井路光前村对面的科目二新考场,原桩考场旁边)
11月: 11月推行新政一出一进政策(出1个学员才招1个学员，驾校面对压力，肯定会全面涨价)
四 2015年在深圳如何选择驾校?
关于如何选择驾校这也是个很头痛的问题 ? 你们看上面的4点，其实公安部的16条一时间很难实现，各部门肯定还在权衡之中。小易只能说有条件有时间回老家学车的就回老家去学吧!当然不急拿证的也可以报深圳的驾校。2014涌现很多深圳学车异地考试的课程可以快速拿证，只能说大家选择要慎重!
有点注意的地方，所谓的经济班，其实并不经济的，包括老家号称报名费便宜，实际上加上后期的费用不便宜，补考费，考场费，算下来也不少了，这是个误区。只有深圳有全包班包补考费的，像很多地方都没有这种课程。这点提醒下大家,回老家只能说能快点，至于便宜这个真要看具体情况!
五 驾校业内人士分析
综安驾校的江经理告诉小易由综安、吉顺达、通品3家驾校合建的占地5万多平方米的安顺通社会化训考场将有望在今年投入使用，消化去年积压下来的未考试的学员没有问题，深圳是个寸土寸金的地方，由于土地资源紧张，驾培行业用地空间被严重挤压，难以满足市民学车需要。而深圳市土地资源紧张，导致考场资源不足，同时深圳驾校企业良莠不齐，在这一特殊背景下，再加上深圳驾校管理和考试明显较其他省市严格规范，所以总体来讲学员的学车周期长也不是由某些单方面造成的。