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会上各驾校强烈要求福州驾管所先缓期一阵子再实施新政策，主管部门则一再强调这个政策必须按期执行。会议一结束，多家驾校负责人立马通知一线人员，把学车费用调到3500元/人至3800元/人。多数驾校表示，政策变化太快，需要考虑对策，先暂停招生。
9月1日起，报班名额与8月通过科目三的名额一样多
根据8月上旬的规定，驾校上月科目二合格率达到80%以上，下月该驾校科目一按照教练车数全额报班。比如，一个驾校有15辆教练车，一辆车每月有4个科目一名额，全额报班人数就是60人，但是上月科目二合格率在55%(不含)与80%(不含)之间，下月科目一报班数，按对应的百分比报班。即如果驾校7月份科目二合格率为60%，还是以上述驾校为例，8月份该校科目一的报班数为15×4×60%=36人。
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如果上月科目二合格率低于55%(含)，下月就要暂停报班，驾校连续三个月合格率未达55%的，驾校就要停业整顿。如果上月有学生恶意缺考科目二、科目三，其累计缺考名额，将在下月扣除。按照22日会议要求，继续执行科目二合格率低于55%(含)停报班政策，上次的其他规定不执行。9月1日起，各驾校的报班名额与8月通过科目三的名额一样多，科目三通过率在90%以上的，下月则奖励科目二专场考试。
挂靠教练生存空间受挤压
业内人士认为，这个政策与目前厦门实行的政策基本一致，也将使得福州的学车费用接近厦门。此前，福州的学车费用在2600元/人至2800元/人，今后将涨到5000元/人。
此外，由于这段时间福州驾培市场发生大变化，政策的调整使得每辆车可使用的名额减少，挂靠费用上涨，挂靠教练的生存空间由此被压缩，不少挂靠教练在酝酿转行。