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汽车在中国的普及已经渐成气候，很多车主也由准车主跃升为车主一族，不过对于这些新车主来说，仍然是有些知识可能会存在误解的，以下四个误区，检查一下自己平时是否注意到。
纠错一：坐姿
抱着方向盘开车，把座椅调得很靠后伸直手臂躺着开车都是不正确的。
调整坐姿有几个要点：一是通过座椅的前后距离调整使左脚能够轻松地把离合器踩到底，腿部还能保持一定的弯曲度;其次是将背部顶住靠背，手腕搁在方向盘顶部两手臂刚好伸直;另外如果方向盘高低可以调节的话，应使方向盘下部与大腿保持一定的距离。
纠错二：过弯
一些新手在弯道常常越过中线借对方车道通行，这样十分容易与对面来车发生碰撞。
过弯遵循两条原则：一是慢进快出原则;二是外入弯道原则。慢进快出指的是在进入入弯点前提前减速，在经过出弯点时的速度应该高于入弯点;外入弯就是应当在弯道外侧进入入弯点，这样才能做到转弯的弯度最小，尽量将弯道拉成一条直线。
纠错三：刹车
对于ABS的作用，许多新手存在着一定的误区，以为有了ABS就可以大大缩短刹车距离。
其实ABS系统只有在紧急刹车时才会起作用，从而防止前轮失去转向功能，使紧急刹车时，前轮还具备转向功能，可以绕开障碍物，避免碰撞。
纠错四：空挡滑行
很多人在下坡或在路口遇到红灯时，喜欢挂空挡滑行，以为节省燃油，殊不知空挡滑行的危险性是很大的。
如果变速箱处于空挡位置，当踩下刹车时，底盘传动机构与 发动机不联结，不仅刹车效果不佳，更会使车辆失去平稳而左右滑移，会导致司机无法控制车辆而发生事故，而且刹车用力越猛，制动力越差，偏滑越严重，很容易使车辆失去控制而发生意外。何昉堃
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