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正文
1）用来供给判定引擎负荷的压力讯号
2）利用引擎的真空来辅助刹车
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它是将各缸的排气集中起来导人排气总管并与发动机气缸体相连且带有分歧的管路。主要是用来减少排气阻力，避免各缸之间相互干扰。
排气过分集中时，各缸之间会产生相互干扰，这样，就会增加排气的阻力，进而降低发动机的输出功率。解决的办法是，使各缸的排气尽量分开，每缸一个分支，或者两缸一个分支。
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有的赛车会采用不锈钢管制造排气歧管，这可以更好的减少排气阻力。