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刹车鼓的材质一般为HT200-300（即灰铸铁），基体组织主要为珠光体以及少量的铁素体、渗碳体，石墨的主要为A级，形态为长片状，长度等级为4-6级，起到散热、增加摩擦性能、减低刹车噪音的作用。
铸造是制动鼓毛坯的惯用生产工艺；所需主要原材料一般为生铁、废钢以及回炉铁，为了改善铸件性能，会同时加入一些合金，如Cu、Cr等。
刹车时，两对半月型的刹车蹄片受到活塞所施加的压力，使其贴紧鼓室内壁，通过两者间产生的巨大摩擦力使车轮停止转动，达到制动目的。
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