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1、产品力足够出色
埃尔法不但拥有空气商务接待的外型，并且车里的室内空间主要表现和舒适度主要表现全是一绝。这新款车的车厢內部配置了很多舒适度配备，可以给后排座旅客产生肯定舒服的搭乘感受，是个实至名归的“陆上商务舱”，除此之外车子还配备了2.5L的油电混合系统软件，不但驱动力足够并且平稳性成绩突出。
2、明星效应
车子在那时候都还没引进中国市场销售，很多人第一次见到埃尔法这新款车是以追星族逐渐的，丰田埃尔法在前些年是港澳台地区大牌明星交通出行时的标准配置，大牌明星用得多了车系当然也就受大家喜爱了，这款车的价格也就跟随节节攀升了。
3、豪华MPV市场空缺大
说到奢华MPV车系，好像除开丰田埃尔法之外就只剩余新款gl8和本田奥德赛了，而这几种车的市场定位和价钱差距极大，没办法达到老板们的要求，因此 如果有些人想买精准定位更高档的MPV，就只剩余埃尔法一款车能够挑选，因此 丰田埃尔法即使卖再贵也不必担心没人买。
4、4S店的销售门槛
依据某汽车4S店的市场销售上述，丰田埃尔法的配额制并没有按店分派，只是店内市场销售一定量混合动力车型(小众车系)才可以以奖励的方式换得一辆丰田埃尔法，这也就导致了丰田埃尔法抬价也需要买的缘故，并且你还是选不上配备，最后不贵才怪吧。
5、进口成本高
丰田埃尔法目前还没有引入国产，所以全系车型均是以进口的方式在国内进行销售的，大家都知道进口车难免会涉及到关税的问题，所以一款车即使在海外卖得再便宜，到了国内以后价格都便宜不到哪里去。
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小编觉得除开车系自身非常好的产品力之外，丰田埃尔法关键好在具有“不能代替性”。这新款车在我国早已逐渐变成了买车人真实身份、影响力的代表，很多人买这个车彻底并不是因为它够宽够大够好看，仅仅纯粹地因为它叫丰田埃尔法，坐这辆车外出不容易沒有脸面而已。
很有可能相对于一般顾客而言抬价几十几百万选购这类车的人太天真，是在被汽车企业当韭菜割;可是针对车友们而言这辆车却能够为自己产生脸面并创造财富，这就是为何埃尔法、凌志雷克萨斯LM等车系抬价几十几百万也依然需求量很高的根本原因所属了。