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除了车险，我国保险公司还可以经营责任险、货运险、农业和农村保险、普通财产险、短期人身意外伤害保险等。可是为什么保险公司死死咬住车险这块“鸡肋”不放呢?原因如下：
(一)车险行业前景好
随着经济的发展和加入世贸，中国人拥有属于自己的汽车甚至是外国名车都不再是梦，大量车主的涌现必然会促进车险行业的长足发展。据美国通用公司的预测，5一lO年后，中国市场每年新增机动车辆的保险额是200亿元人民币。因此，车险无论在现在还是将来，都是财险市场上的一块巨型蛋糕。
(二)运作成熟机会成本高
首先，财险公司从20世纪80年代开始经营车险，累积到现在，具有丰富的经验和大量历史数据，建立了各自的保费厘定模型，有着丰富的承保、核保、理赔经验。其次，财险公司中车险部门占据了大半天空，多设有几个科室，从经理到科长、副科长、科员层层排列，。这种管理模式已经深深扎根，很难动摇。再次，各大财险公司大多建立了自己的汽车服务网络，为投保本公司车险的保户提供修车服务，或者与新车销售点和专业修车厂建立了长期合作关系，签订了合同。一但公司业务重点转移，这些都将成为机会成本。所以，财险公司没有理由轻易放弃这片自己已经驾轻就熟的业务而去从事其他并不熟悉或开展得不顺利的业务。
(三)法规健全
保险业在有法可依的框架下才能快速发展。一个行业的发展，与法律法规的全面保障作用有密切关系。只有相应的法律法规足够健全，行业才能有法可依，从而顺利发展。保险法的修订和新的《中华人民共和国道路运输条例》(2004年7月1日正式施行)、《道路安全交通法》的出台，使财险公司经营车险相对于非车险险种拥有了更为健全的法规，也有了经营的稳健性。
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(四)非车险险种发展缓慢
财险市场车险比例过高，也从侧面反映了非车险市场没有得到很好的开发，这也是全国财产险市场普遍存在的问题。一方面由于财产险市场中非车险险种较为单一，相对于琳琅满目的车险险种显得相形见绌。消费者选择余地和范围较为狭窄，因此无法刺激消费者对非车险的需求。另一方面消费者对财产险的保险意识还不过强。许多人依然对财产保险公司缺乏信任，“谈保色变”。关键在于“理赔难”，“有熟人好办事，无熟人跑断腿”并不是空穴来风；“熟人赔得足，无熟人赔不足”这也是现实中确实存在的问题。尽管这两个问题在不断改善，但是给保户带来的负面印象想在短期内改变，不是那么容易的。
另外，受中国传统文化的影响，侥幸心理、投机心理依然存在，消费者缺少风险预防意识。非车险宣传不深人，力度不够。推出新的非车险种、调整费率、保费都缺乏宣传、解释；有些险种费率调整较频繁，保户认为保险业公司收费主观性很大，容易产生误解和抵触：业务人员宣传工作做得也不够，保户无法了解险种的具体细则，导致出险索赔时，保险人与被保险人之间扯皮，保户的忠诚度较低。