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关于低速跟车技巧，必须教会大家一个新的概念：用离合器来控制油门。你在踩下油门恒定喷油的时候不同的半离合状态车就会获得不同的动力。而半离合给油状态下是不会熄火的，所以你就能够用离合器控制油门来达到低速下相同转速获得不同速度的效果。
不过用离合器控制油门只适合在低速下，1，2档状态下。建议离合器控制油门的操作只是需要短暂连贯超作而且车速很可能很快就需要提起来的时候使用，或者是前车速度时快时慢时可以这样操作一段距离前面又停下来后放空档，否则伤离合器也容易造成积碳，在堵车不能在两回合操作内就冲出重围的情况下还是挂档---空档。。。。。反复这个操作才是正确的。
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掌握了以上的手动挡低速行驶技巧，你在堵车情况下的极慢速跟车就能应对自如啦。
温馨提示：切不可长时间使用离合器的半联动，因为此时的离合器的压盘，从动盘和飞轮之间处于若即若离半结合半滑动的状态，是会产生摩擦发热和机件磨损的。