薛先生很大可能是因为长时间在连霍高速保持120时速行驶,后发现三门峡段限速100,于是想到了报警这一妙招帮助自己后来的违章申诉。据薛先生自己讲,在求助之前他想要降速,但踩刹车后发现发动机转速上升,刹车板有反跳力,类似ABS那种感觉,但车速没有降低。再次踩刹车依然如故,他于是判断巡航定速坏了,开始求救。但此后直到车辆呼啸冲过连霍高速豫陕收费站,打开车门车速降到40左右,他才再次踩刹车。
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