自动挡档把上的按钮是什么?

　　自动挡档把上的按钮是什么?自动自动挡档把上的按钮其实是自动挡切换时的锁止按钮，主要是为了防止档位切换中的误操作而设置的。在从P档切换其它档位，或者需要切换到P档，R档时，或者其它档位无法进行切换时，就需要按下档把上的锁止按钮，解锁之后才可以顺利的切换档位。

　　如果之前驾驶的是手动挡车型，第一次驾驶自动挡车型，你就会发现，和手动挡车型的档把不同，自动挡车型的档把上一般都会设置一个按钮。如果完全不知道这个按钮的作用和操作，那估计是没有办法驾驶自动挡车型的，因为档位切换都无法正常的完成。这个按钮在某些档位的切换中，是必须要使用到的，否则无法完成切换。

　　所有设置有自动挡档把车型都有一个统一的设置，当需要从P档，也就是驻车档切换到其它档位的时候，直接拉动档把是无法拉动完成切换的。此时，就需要按下档把上的按钮，先解锁，然后才可以切换到其它的档位。同时，如果需要从其它档位切换到P档，也是需要按下档把上的解锁按钮，才可以切换到P档的。

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　　然后，还有R档的切换，也是同样的操作，切换到R档，或者从R档切换到其它的档位，在设置有版档把的车型自动挡车型上，就是需要按下挡把上的锁止按钮，先解锁，才可以切换的。还有某些特殊的档位，比如低速限制挡位，运动档位，在切换时，部分车型也是设置了需要先按下按钮解锁的，也有车型在前进挡位之间切换，不需要按下按钮也可以切换的。

　　根据实际的操作我们发现，档把上的锁止按钮，其实主要是给档位中的几个特殊的档位而设置的，主要就是驻车档P档和倒车档R档。因为这两个档位，驻车档是直接锁止车辆，驻车时候使用的，倒车档是和前进挡行驶方向相反的档位。在日常的车辆行驶中，使用较多的是前进挡位，如果错误的切换到了倒车档，或者驻车档，突然的反作用力会对车辆变速箱和相关部件造成极大的冲击，甚至是损坏。

　　所以，为了防止在车辆行驶中，出现档位的误操作，就在档把上设置了这么一个锁止的按钮，防止切换档错误的档位，带来安全隐患。自动挡档把上的这个按钮，就是一个档位的锁止按钮，按下即可解锁，在档位的切换过程中，无法切换档位时，可以按下这个按钮解锁，然后顺利的切换档位。

　　需要说明的是，并不是所有的自动挡车型都设置了这个锁止按钮的，比如使用电子挡把的车型，由于实际切换是由电子系统控制，错误的操作电子系统可以纠正或者避免，就取消了锁止按钮的设置。还有按键换挡，拨杆换挡的车型，具体的档位对应具体的按键，或者拨片位置，也取消了锁止按钮。不过，同样的会有电子系统的错误档位纠正和防止误操作的相关限制。

　　特别注意的是，虽然在有锁止按钮的前提下，切换到R档需要按下按钮解锁才可以切换，也需要在车辆停稳之后，再切换到R档。也就是说，车辆前进的过程中一般是使用D档，踩刹车减速停车，待车辆停稳之后，再切换到R档，完成车辆的倒车。切换到P档的操作，同样是建议停稳车辆，拉起手刹之后，再切换到P档。