南昌市昌南大道路段成为交通事故频发拥堵点

　　南昌市昌南大道路段成为交通事故频发拥堵点

　　“这里的行人、车辆怎么都逆行过来?”经常走南昌市昌南大道的司机，在经过昌南大道与桃花南路交叉口时总免不了有这样的疑问。

　　12月7日傍晚和12月8日、9日，记者现场调查发现，大量从桃花南路到桃花路去的行人、车辆，从昌南大道逆行而过。这里的值勤交警在受访时也表示很无奈、很难管。

　　逆行、堵车成常态

　　桃花南路和桃花路隔着昌南大道，这两条路是平行的，中间相隔距离约为50米。然而，从桃花南路走到桃花路，却要绕道金沙二路，或者从生米大桥才能到达。相隔不到50米的道路，正常行走却要绕行四五公里。因此，很多从桃花南路到桃花路的村民，为图方便，纷纷冒险从昌南大道逆行过去，这样一来，在高峰时期，原本是快速通道的昌南大道就变得十分拥堵，该路段也成为昌南大道最大的堵点。

　　12月7日下午5时许，在桃花南路与昌南大道交叉口，记者注意到，这是一个“T”字路口。交通指示牌显示：从桃花南路只能左拐或者右拐进入昌南大道，并没有直行的标志，更没有可以逆行走昌南大道左侧的标志。但奇怪的是，有大量从桃花南路到桃花路的行人、车辆，从昌南大道逆行一段，然后左拐进入桃花路。记者看到，由于不少行人、车辆逆行，车流量还不算太大的昌南大道，已经显得有些拥堵了。

　　“遇到高峰时候，大量逆行的行人、车辆导致这里堵车。”开车从这里经过的徐先生说，他在红谷滩上班，家住南昌县象湖新城，每天傍晚回家经过这里时都遇到堵车，而且还经常发生交通事故。

　　交警表示很无奈

　　在昌南大道与桃花南路交叉口，南昌市西湖交警大队有一个值勤岗亭。当天下午，两名交警正在此处值勤。

　　记者：“车子能从桃花南路，右拐到昌南大道逆行至桃花路去吗?”

　　值勤的交警：“不能。”

　　“那为什么这么多车子逆行?”在交谈中，两名值勤交警向记者说出了他们的无奈，以前他们每天都会在昌南大道制止车辆、行人违章逆行，或者拍摄违章车辆，他们还曾经碰到在昌南大道拍摄违章逆行车辆时，一伙司机抢摄像机的事件。

　　值勤交警称，这是规划部门遗留下来的问题。他们在规划桃花南路时，没有把桃花南路和桃花路衔接好，而是出现一段不到50米的“隔离带”。于是，在桃花路居住的村民，从桃花南路到桃花路时，不愿绕四五公里的路，就从昌南大道逆行一小段到桃花路去。

　　不合理规划导致

　　昌南大道是南昌市一条城市快速路，全长约14.5公里，道路红线宽为70米。然而，由于昌南大道的桃花南路口、金沙二路口、抚生南路口，多处道路形成一个“错位”的T型状态，致使车辆根本无法直行。尤其是桃花南路，南北两头被昌南大道拦腰截断，形成相距约50米的“双T”路口。由于多处“错位”，昌南大道上出现大量逆行的行人和车辆，导致该路段事故频发。统计数据显示，昌南大道每年都发生多起死亡事故，财产损失事故更多，日均有数十起。

　　附近村民熊先生说，在昌南大道修通前，这里有一条小路，从桃花南路到桃花路比较方便，现在如果不逆行，要在生米大桥桥下调头，或者走金沙二路绕一圈，才能回到桃花路。

　　据了解，以前交警一直以安全为由，劝阻村民不要逆行，可是劝不动。现场值勤的交警就桃花南路出现断头路的问题，不仅向有关部门反映过，还有南昌市西湖区，甚至是南昌市的人大代表都反映过，但是这个地方牵涉到西湖区和南昌县两个县区，协调难度较大，所以至今都没有明确的解决方案。

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