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1、向上提拉型。一般美系车型多用于这样的方式，该车型手动挡挂入倒挡时要将手球下的拉环向上提拉，然后才能挂入倒挡。
2、直接挂入型。一般美系车型多用于这样的方式，这种型式的倒挡锁在变速箱内部，一般是一个弹力比较大的弹簧。在挂入倒挡时需要克服比较大的阻力，驾驶员会有比较明显手感。
3、锁止按钮型。部分车型的变速杆上有一个锁止按钮，在挂倒挡时需要用手按下这个按钮才能挂入。
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4、向下按压型。大众旗下的大部分手动挡车型都使用这样的方式，挂入倒挡时需要把变速杆用力向下按，然后再拨向倒挡位置。
5、现在市面上的车子太多了，但大致操作都相同，但有的车车型也较多，车型也层出不穷，花样百出，有的因车型不同而设计的挂倒档的方式不同，所以针对这些不一样的地方，大家一定要仔细研究。