F1车手是用方向盘背后的拨片来换挡的,方向上一共有3个拨片,一个加档,一个减档,一个离合。
F1使用的是半自动离合器,换挡时不需要按离合器,离合一般只用在发车时。
自动离合器:指的是由控制单元控制的,能够使离合器的断开与接合,能够自动地适时完成。自动离合器已经应用在一些轿车上,简化了驾驶员的操纵动作。
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