多喉直喷是什么原理 - 考驾照网
考驾照网> 其他> 正文

多喉直喷是什么原理

来源:考驾照网更新时间:2020-11-10 00:00

多喉直喷是一种独立节气门技术,在汽车发动机内,多喉直喷技术可以在空气经过空气滤清器后变为每缸一个独立的节气门,每个节气门上单独设置空气流量传感器,独立监控每缸的进气动作。一般来说,多喉直喷技术都运用在赛用汽车或者高性能汽车上。

使用多喉直喷技术的发动机,节气门也会比较多,所以增大了节气阀门的总面积,在一定程度上提高了发动机的进气量,使燃油在发动机内得到更好的燃烧,所以增加了汽车的动力。

多喉直喷技术虽然可以提升进气量,但是在发动机低转速的情况下会使进气压力变小,气流速度下降,从而会损伤一部分低扭转力。所以,为了改善这种低扭缺失的情况,就需要提高发动机的排气量了。

使用多喉直喷技术的发动机对节气门的调校和控制还是比较严格的,如果调校不当,可能会影响发动机的动力输出,严重的还会使发动机出现异常抖动的症状。所以,使用多喉直喷技术的车型在制造成本上比较大,所以一般都比较贵。

考驾照网【KaoJiaZhao.COM】

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,如果侵犯了您的版权,请联系我们,本站将在3个工作日内删除。

2024年小车科目一模拟试题

2024年小车科目四模拟试题

驾校相关信息:
  • 厦门驾校排行榜
  • 厦门驾车陪练
  • 厦门汽车违章查询
  • 北京驾校排行榜
  • 北京驾车陪练
  • 北京驾车违章查询
  • 无锡车辆违章查询
  • 无锡驾驶证扣分查询
  • 无锡新区驾校排行
  • 北京驾校优惠信息
  • 周边城市驾校:
    驾校-热门城市:

    考驾照网(www.kaojiazhao.com) 旗下平台: 驾校平台 教练平台 陪练平台 考试平台

    考驾照网举报投诉方式:电话: QQ: 邮箱:(接受色情、低俗、侵权、虐待等违法和不良信息的投诉)

    Powered by 考驾照网 © 2001-2013 KAOJIAZHAO    XXXXXXXXXX