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涡轮和发动机改，建议身车降低倒数第二个、底底盘轮胎有加成。买个涡轮在卸掉，以此类推弄的越多车越强劲。
如果转向不足，就改个越野胎，转弯全靠减速。不知道诸位是否发现原厂的骷髅马很好开很稳，但是当你改后，也就是所有都选最贵最好的以后你会发现，车变得难开了，有的时候很容易打滑，甚至不好控制。正常在现实中也是一样，所以就不要纠结别的了。可以肯定的是当你所有都改后，性能是有所提升的，但是很多时候你感觉不出来，比如你开一辆F1给我在高峰期的四环以内开开看你能开出什么来？他需要的是一个纯粹的赛车道才能发挥。这里我们就说实用改装，基本的发动机，变速箱，涡轮，刹车悬挂，直接无脑最高，对于经常需要翻山越岭的骷髅马来说还是很必要的。外观件，曾经大尾翼是主流，最近都说大尾翼难看容易飘又都换回了小尾翼。
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