常用的有R12和134a,后者也叫环保雪种。现在的新车基本用后者,134a雪种对系统要求较高,R12加进去也一样可以用,而原来使用R12雪种的车,就不能加134a的雪种。充装前,接好雪种表,关闭高压开关,将雪种安装在表的安装头上,向右旋转刺针,刺破雪种瓶端口,随后退出刺针,排去该管空气,恰当加油门,打开低压开关,雪种就可以加进去了。
引擎舱内一般都是铝的白色管子,有一个浅蓝色小盖子的地方就是加冷媒的口。一罐冷媒134A或其他雪种之类的最多二三十块钱,有专业加的工具,加之前打个压看缺多少,加一罐打一次压,一般不会超过四罐的。这东西好坏没什么区别,加什么牌子的感觉不出来。
加注冷媒时先打开空调开关,用真空泵抽取真空,然后在冷泵工作时注意高压表,在冷泵停止工作时注意低压表,一般4-5罐即可。补充冷媒时先打开空调开关,在冷泵工作时注意高压表,在冷泵停止工作时注意低压表。现在的车辆都是用134a。
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其实老式的加冷媒都不是正常的,因为一罐冷媒根本不够,在换另一罐冷媒的时候,管道内就进入了空气,所以最好的办法就是用先进设备一次完成。