辉腾跟辉昂的车身规格不同,辉腾是4门/4座;而辉昂是4门/5座。辉腾跟辉昂的变速不同,辉腾是自动变速器;而辉昂是双离合变速器。辉昂是大众继辉腾之后重返豪车轿车市场的唯一车型。
大众辉昂在车身整体设计上沿用了此前CCoupe概念车的设计思路,大众家族式的车头设计,前格栅与LED前大灯融为一体,并且向车身侧面延伸。侧面腰线贯穿整个车身,并且延伸至尾灯上方。
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