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正文
1、变速箱轴承磨损损坏。挂人任何挡位均发响，且响声随车速快慢而显著变化，表明变速箱轴承磨损损坏。排除方法：更换变速箱轴承。
2、某挡齿轮磨损过甚。若挂人某一挡位时，变速箱内部发出响声并且高速抖动，表明此挡齿轮磨损过甚。用手指轻按变速杆顶端，有振动感，说明齿轮已损坏。排除方法：更换齿轮。
3、变速齿轮或接合套的轮齿磨损，呈锥状，这将在齿轮工作时产生一个使啮合齿轮分离的轴向力高速抖动。锥形越大，轴向力越大，当轴向力增大到足以克服锁止装置的定位力时，齿轮便脱离啮合自动跳挡，特别是经常使用的1挡、2挡、3挡齿轮。
4、变速杆下端与拨叉凹槽接合处松旷。如挂挡后变速箱上部发出较为沉闷的“咯棱、咯棱”声且高速抖动，用手握住变速杆时响声消失，为变速杆下端与拨叉凹槽接合处松旷，玉米收割机作业时受振动而碰撞发响。排除方法：更换变速杆或拨叉凹槽。
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