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思铂睿后排空间小是老款的，新款思铂睿后排空间大，比老款，新后排空间简直可以用奢华来形容，坐三个大人也不会觉得拥挤，对于运动型汽车来说已经不错了。
外观方面思铂睿更加偏向运动，其实就是雅阁的运动版，车头部分大尺寸的镀铬饰条，还有U型的中网，都有很高的辨识度，运动式的车身包围，也更加年轻。车身轴距为2780mm，数据虽然算不上优秀，但坐起来还是很宽敞的，头部腿部空间都够用。
内饰方面，钢琴烤漆的工艺和碳纤维面板有很好的质感，整个中控台部分也是采用了偏向驾驶者一侧的设计，加上红色的一键启动按钮和高配车型才有的换挡拨片，让人眼前一亮，全系标配的ANC主动降噪系统，让思铂睿有着不错的隔音效果。
采用前悬双叉臂带横向稳定杆、后悬多连杆带横向稳定杆的运动底盘设计，全新开发的SBS智能双模式减震器则兼顾了行驶过程中的操控性和舒适性。在经过坑洼路面时，悬架表现得很有韧性，即使较大的起伏也不会导致弹簧的行程用尽。高速经过弯道时，车辆会有较小的侧倾，但很快就被抑制并回弹。在有些湿滑的九龙山赛道上，思铂睿的轮胎表现也足够出色。
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