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“两廊”的起止点分别是：昆明至广宁、南宁至广宁。开发运输基础设施建设是中越两国建设“两廊一圈”过程中应最优先考虑的因素，是重中之重，涉及中国广西、广东、云南、海南、香港和澳门及越南的10个沿海地带。
中越两国自2004年5月达成一致决定建设“两廊一圈”后，积极地描绘蓝图。昆明、老门及越南的10个沿海地带。
中越两国自2004年5月达成一致决定建设“两廊一圈”后，积极地描绘蓝图。昆明、老才、河内和海防的铁路和公路将会得到改善，还计划建设一条连接昆明、老山、河内、海防和况尼的新高速公路，随后是泛亚铁路的建设，同时，连接老山和南宁的友谊高速公路也将面目一新。
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