1、动力衔接方式不同:双离合使用离合片对发动机与变速箱的动力进行通断;自动挡是用液力耦合器进行动力的通断。
2、挡位传动机制不同:双离合是使用手动变速齿轮机构;自动挡是使用太阳轮行星轮等自动变速齿轮机构;这两个齿轮机构都是通过电磁阀控制的。
3、油耗不同:自动挡在动力衔接方面会比双离合多20%的动力消耗,双离合会比自动挡油耗低。
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