慢慢抬下艾瑞泽5变速箱,艾瑞泽5变速箱的机械部分进行拆分,检查变速箱内压力缸和活塞的损坏情况。
拆掉艾瑞泽5变速箱的中壳,拆掉艾瑞泽5变速箱的中壳,对变速箱中壳内部的机械部件进行拆分检查。
拆下艾瑞泽5变速箱内部的压力缸和轴承,进行检查。在艾瑞泽5变速箱内部的压力缸分为两部分:主缸和副缸两部分,主缸上有上下两个轴承,副缸上也有两个轴承。这款艾瑞泽5变速箱内部的压力缸和两组轴承,因为金属材质的硬度不够,导致压力缸和轴承容易出现磨损问题出现。经检查,压力缸和轴承都有不同程度的磨损,不能再使用了,要更换改进的压力缸和轴承进行维修。这就是艾瑞泽5变速箱中磨损的压力缸,可以看到,磨损的比较严重,需要换改进的金属硬度大的压力缸进行修复。
取下艾瑞泽5变速箱的活塞,对艾瑞泽5变速箱内部的活塞进行检查。艾瑞泽5变速箱在运转的时候,内部的活塞靠上下的运动来控制钢带的转动速度,如果压力缸损坏了,那么,就会造成活塞的运动就会出现运动没规律,导致艾瑞泽5变速箱出现打滑的问题。这是拆下的艾瑞泽5变速箱内部的活塞,可以看到磨损比较严重,这就可以理解车在行驶中出现打滑故障的原因了,是因为活塞损坏造成的艾瑞泽5变速箱出现打滑的故障问题。
清洗干净所有的艾瑞泽5变速箱完好的部件,更换掉损坏的压力缸、轴承和活塞,从新组装好艾瑞泽5变速箱,试车,艾瑞泽5变速箱的故障全部消失。维修过程简单明了,可以说手到病除,维修师傅判断问题精准,这就是老师傅。变速箱维修看的就是维修师傅的水平和经验积累。
KaoJiaZhao.Com