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l2b发动机是通用旗下小排量发动机系列的总称，这个系列的发动机早已经进行国产。
这个系列的发动机在宝骏、雪佛兰、别克、五菱等众多车型上都有搭载，有着两个调校版本：通用技术调教和国内本土调教。
在国内，这个系列量产发动机的排量为1.2L和1.5L，又可以细分为L2B系列、ptrc系列和stec系列三个系列。
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ptec系列是基于老款L2B基础升级优化而来，stec系列又在ptec系列的基础上升级而来。
L2B系列常用于通用老款车型上，ptec系列多用在国产车上，stec系列用在通用合资车型中。
L2B系列的发动机采用DVVT技术，技术比较成熟，工作性能比较稳定，有着较低的故障率，但是燃油的经济性一般。
新款车型搭载的ptec系列和stec系列，由于调校的比较好，有着较好的动力表现，燃油的经济性得到提高。
汽车的价格定位也就决定了发动机的档次，虽然制作平台一样，但是技术差异还是比较大的。