发动机在高速档位行驶时,如遇上坡路段。动力以经不足,速度会明显降低。这时要求驾驶员立即减档或提前降低档位,降档后发动机转速提高,动力变大,以适应上坡时车子对动力的需要。
原理是:当发动机转速恒定时,因为档位变速比的不同,通过变速箱的参与,到达车子驱动轮的扭矩是不同的,在发动机的同等转速下,档位越低,扭矩越大,速度越小;档位越高,扭矩越小,速度越快。
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