1、最小离地间隙:车辆中间区域内的最低点到X平面的距离,中间区域为平行于Y平面且与其等距离的两平面之间所包含的部分,两平面之间的距离为同一轴上两端车轮内缘最小距离的80% 该参数反映了汽车无碰撞地通过地面凸起的能力。
2、纵向通过角:当分别切于静载车轮前后轮胎外缘且垂直于Y平面的两平面交与车体下部较低部位时,车轮外缘两切面之间所夹的最小锐角。该角为车辆可以超越的最大角度。
3、接近角:切静载前轮轮胎外缘且垂直于Y平面的平面与X平面之间所夹的最大锐角,前轴前方任何位置固定在车辆上的刚性部件均在此平面的上方。
4、离去角:X平面与切与静载车辆最后车轮轮胎外缘的平面之间所夹的最大锐角。位于最后车轴后方的任何固定在车辆上的刚性部件均在此平面上方。
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5、最小转弯半径:当转向盘转到极限位置、汽车以最低稳定车速转向行驶时,外侧转向轮的中心平面在支承平面上滚动的轨迹圆直径。