1、柴油本身含水份较多,柴油机设计了一个粗滤,有油水分离器,如果水分过多未放,那么进入气缸燃烧肯定不行的,所以极易熄火。
2、当发动机有故障时,比如说气缸垫呲了,两缸之间串了,此两缸肯定不工作的。那么发动机肯定无力,也会熄火的。
3、如果有油嘴堵塞或水分多了以后生绣发动机肯定无力,也会熄火的。
3、如果有油嘴堵塞或水分多了以后生绣,那么该缸肯定不工作。柴油机有单缸或以上不工作,也可以发动,但工作不稳,并且负荷后极易熄火。
4、当正时齿轮磨损后,供油时间变迟,那么,发动机不易启动,而且加油门发抖,冒白烟,无力,负荷后极易熄火。
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