水箱结构就是水箱有进水管出水管,节温器就在进水管的头处,所谓的节温器就是进水的开关,当发动机工作到一定程度,这般是水温到达九十多度,水的热膨胀性将节温器推开,然后节温器打开,外循环水(所谓的冷水)进入发动机内降低发动机温度,防止发动机缸体温度过高烧坏发动机,然后发动机内部的水从另外的水管出来到水箱里进行风冷散热,当水箱里面的水进行风冷散热完后里面的水降温为冷水后,又可以进行下一次水循环。
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