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正文
1、如果发生机动车与行人相撞的情况，在事故处理和责任赔偿认定方面，美国法律注重具体责任认定。 假如由于行人违反交通法规而被车辆撞上，大多数情况下主要责任还是由行人来负担。
2、采取过半认定制，即涉事一方一旦被认定应负责任超过一半，那么就应担负全部责任。实行这个制度的有科罗拉多州，内华达州等占美国半数以上的州。如果行人违规在先，那么在大多数情况下必须责任自负。
3、采取比例分摊制，即根据事故具体情况来确定事故涉及者的具体责任比例，并按相应比例来分摊赔偿。实行这类制度的有加利福尼亚州等13个州。行人的路权高于机动车驾驶人，不管行人是否先违反交通规则，事故的责任比例则由警方和相关专家认定。
4、采取简单多数制，即事故中承担责任比例最多的一方负全责。实行这一制度的有阿拉巴马州等6个州。这类制度强调机动车和行人各守其责。行人如果违规在先而受到伤害，显然必须自己承担全部责任。
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