1、首先,准备拆方向盘的工具,一般拆方向盘有两种工具可用。
2、左边两组除了可拆普利盘之外,方向盘也很好用,右边者是拆方向盘的专用工具。除此之后,若没有工具的话,可利用敲击或上下左右晃动的方法来拆卸。不过,遇上锥形面粘死的状况,或是因生锈而咬死,这时就非使用专用工具不可了。
3、NOTE:若有配备SRS的车,最好还是请专业人员来较为保险。若真的须自己来时,一定先要将SRS系统解除,再来拆气囊。
4、一开始先下方向盘的外围,若背后无螺丝则稍微用力即可将外壳拆下。这时可先将中央的螺丝放松3~4牙(将钥匙拔出方向盘打死,即可固定住)。
5、拆下必要的装置,之后一定可以看见中央螺丝周围有2~3螺丝孔,这是用来拆卸方向盘用的。准备好工具,注意一定要安置好婄套,否则很容易使螺帽或螺牙受损。
6、将拆卸工具架设好,并将两支螺丝锁好。
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7、其实它就是利用反作力的原理,来将紧杯接合物分离。可用利用一般的板手旋转,即会将方向盘迫出。注意一点,之前有说到螺帽只要放松竀牙,是为了要保护中心柱的牙不受到拆卸工具的压迫而受损。如此一来即使中心螺牙有压迫而变形,也可利用螺帽旋出时将牙重新导正。一般方向盘与中心柱接合的地方为?型构造,所以只要逼出一点点距离,即可分离。