图为教练正在用手语指导聋哑人李健学习开车。
不会说话,听力也弱,却能把车开得很棒。昨天上午,记者在南京钟山驾校见到了听障人士是如何学开车的。
在钟山驾校内,当教练车稳稳停在S弯出口时,一名阳光帅气的小伙子走了出来。黄色T恤、蓝色中裤,看上去特别地精神。记者走上前去,正想和他打招呼时,他却用手比划了一下。“他说‘你好’。”正当记者不解时,从副驾驶座出来的教练马承华说。此时,记者才发现,他的耳朵上佩戴着一个助听器。他叫李健,今年20岁,来自江宁区,有听力障碍。他刚参加工作不久,学车是想开车上下班,周末还可以带父母出去玩。
随后,记者跟随李健进入车内。调整坐椅、系安全带、点火、踩离合器、挂挡、放手刹、踩油门,动作一气呵成,李健将车慢慢开出。“一般我给他们示范几次,他们就会了。有些正常人学车都没有他们厉害,模仿能力太强了。”坐在副驾驶上的马承华边说边竖起大拇指。
车辆行驶过程中,每遇到需要作调整时,马承华便通过做手势提醒李健。比如说,方向盘向左或向右,马承华就会向左或向右摆动手提醒他。遇到需要加档提速前行时,马承华会轻轻地拉一下李健的腿。“教了几年下来,发现聋哑人学车最大的困难就是他们听不到发动机的轰鸣声,油门踩下去不知轻重。”马承华说,学员刚开始学车时,经常猛踩油门,他就会拉一下他们的腿,提醒他们注意脚下力度。
马承华是全省第一位专门教授聋哑人学习驾驶技能的教练。他说,为了给聋哑人上好课,他专门去学了手语。现在教车范围内的手语,他都可以比划出来。如果手语讲解后,有些学员还是没有理解,他还会通过画图配合亲身示范等方式,直到学员全部弄懂为止。“他们的性格中带着一丝与生俱来的倔强,会揣磨,学起来也特别认真。”马承华说。
他也直言,聋哑人开车会有一定隐患,“比如别的车按喇叭、轮胎通了、轻微碰擦……他们可能会听不到。”因此,也不是所有的聋哑人都能学车。学车之前,聋哑人要先进行体检,只有戴上助听器后具有一定听力,才会被允许开车。同时,拿到驾照后他们也必须佩戴助听器上路。开车时,教练会特意教授他们充分利用车里的左中右后视镜,用视觉注意观察四周。
马承华说,从他手上出去的聋哑人学员有几十人,从反馈的情况来看,他们开得都不错,很珍惜来之不易的驾照。
我国允许右下肢残疾、双下肢残疾以及听力障碍、右手拇指缺失或手指末节残缺等5类人员驾驶汽车。听障人士的驾驶培训,只有北京、上海及南京的个别驾校可以进行。因而,厦门、扬州等地的学员也纷纷前来我市学习驾驶。据统计,截至目前,全市共计招生C5驾照365人、听障57人。其中,已经结业拥有者C5驾照290人、拥有其他驾照的听障人士33人。
考驾照网(KAOJIAZHAO.COM)